Cyril Lamb Według dyrektora naczelnego POLITICO, amerykański wywiad i Departament Obrony sprzeciwiają się transferowi polskich samolotów na Ukrainę z powodu problemów z dostaniem ich przez granicę w ręce ukraińskich pilotów. Polski rząd nie konsultował się ze swoimi amerykańskimi odpowiednikami przed ogłoszeniem komunikatu.
Oświadczenie rzecznika Departamentu Obrony Johna Kirby’ego we wtorek po południu potwierdziło obawy, że „nie wierzymy, że propozycja Polski jest stanowcza i nie widzimy dla niej jasnego powodu”.
Kirby zasygnalizował, że logistyka była złożona: restrukturyzacja samolotu, aby umożliwić lot ukraińskim pilotom spoza NATO oraz „możliwość samolotów bojowych … startujących z bazy USA / NATO w Niemczech i latających w przestrzeni powietrznej, aby konkurować z Rosją w Ukraina.”
Jednak Stany Zjednoczone były w kontakcie z polskim rządem w sprawie tego projektu.
Kilka minut po niespodziewanym ogłoszeniu polskiego MSZ jeden z czołowych urzędników zagranicznych nie wyjaśnił Kongresowi, co się stało.
„O ile wiem, nie skonsultowano się z nimi z wyprzedzeniem, czy planują dać nam te samoloty” – powiedziała we wtorek podsekretarz stanu ds. politycznych Victoria Nuland w senackiej Komisji Spraw Zagranicznych. „Byłem na spotkaniu i powinienem był o tym wiedzieć, zanim tam dotarłem” – powiedział Nuland. „Myślę więc, że to naprawdę niesamowity ruch Polaków”.
Zgodnie z oświadczeniem na swojej stronie internetowej, polskie MSZ zaoferowało wysłanie wszystkich rosyjskich myśliwców MiG-29 „natychmiast i za darmo” do amerykańskiej bazy lotniczej w Rammstein w Niemczech.
W odpowiedzi Warszawa stwierdziła w oświadczeniu, że Polska jest gotowa „” natychmiast zapewnić zakup w Stanach Zjednoczonych używanych samolotów o odpowiednich zdolnościach operacyjnych.
Polska wezwała innych sojuszników NATO operujących samolotami MiG-29 do „działania w ten sam sposób”.
Ukraina lata również MiG-29 i poniosła ogromne straty od rosyjskiej inwazji pod koniec zeszłego miesiąca. Czołowi ukraińscy urzędnicy poprosili inne kraje z odrzutowcami o zastąpienie MiG-29 minimalnym szkoleniem dla ukraińskich pilotów.
Przekazując samoloty pod opiekę USA zamiast bezpośrednio Ukraińcom, polski rząd zignoruje logistyczne wyzwanie, jakim jest przenoszenie odrzutowców przez granicę, choć nie jest jasne, czy Stany Zjednoczone mogą legalnie zaakceptować przekazanie polskich samolotów. .
Polskie samoloty MiG zostały zmodernizowane w 2013 i 2014 roku o nową awionikę i inny sprzęt w celu wydłużenia ich żywotności, chociaż Polskie Siły Powietrzne skupiają się bardziej na swojej rosnącej flocie F-16, z 32 przylatującymi samolotami F-35, z których pierwszy przyleci w 2024 roku. Niektóre nowe, wrażliwe technologie zainstalowane w MiG-ach muszą zostać usunięte, zanim będą mogły zostać przekazane Ukraińcom.
Przestrzeń powietrzna na Ukrainie jest nadal konkurencyjna, powiedział we wtorek wysoki urzędnik ds. obrony dziennikarzom w Pentagonie, że ani Ukraińcy, ani Rosjanie nie są właścicielami nieba.
„Ukraińcy wciąż mogą latać i prowadzić obronę przeciwrakietową” – powiedział urzędnik, który anonimowo rozmawiał o bieżących operacjach. „Rosjanie nieustannie latają i mają zdolności obrony przeciwrakietowej – bardzo niewiele części Ukrainy nie jest objętych zdolnością rakiet powietrznych z powierzchni Rosji”.
Historia samolotów rozpoczęła się kilka dni po zajęciu Ukrainy przez Rosję, kiedy szef obrony UE Joseph Borel powiedział, że Polska wraz z innymi krajami Europy Wschodniej, które nadal eksploatują rosyjskie samoloty bojowe, zgodziły się na szybkie przekazanie odrzutowców ukraińskim pilotom.
Okazało się, że tak nie jest. Borel później wycofał te komentarze, twierdząc, że była to decyzja poszczególnych narodów, a prezydent Polski Andrzej Duda publicznie odrzucił umowę.
Ale Urzędnicy amerykańscy potwierdzili weekend Ewentualna relokacja jest nadal przedmiotem dyskusji. Sekretarz stanu USA Anthony Blinken powiedział w niedzielę, że współpracuje z Polską nad planami dostarczenia MiG-29 na Ukrainę i że „Stan Unii” CNN „uzupełni wszystko, co zaoferują Ukraińcom”.
Mimo to wydaje się, że Warszawa została odkopana, biuro rządowe napisało w niedzielę na Twitterze: „Polska nie wyśle swoich samolotów bojowych na Ukrainę i nie pozwoli na wykorzystanie swoich lotnisk. Pomagamy znacząco w wielu innych obszarach.
Jeśli chodzi o zapotrzebowanie Polski na amerykańskie odrzutowce, to często będzie ona otrzymywać F-16, aby zrezygnować ze swoich MiG-29.
Inne kraje eksploatujące MiG-29 to Słowacja i Bułgaria, choć oba kraje w zeszłym tygodniu odrzuciły pomysł wymiany samolotów.
Mała flota Słowacji, MiG-29, to jedyne myśliwce w kraju, a rząd nie martwi się utratą sił powietrznych, dopóki nie zawrze z Polską umowy o bezpieczeństwie słowackiej przestrzeni powietrznej.
