Kierowcy Erebusa „myślą jak van Gisbergen”

Barry Ryan, prezes Erebus Motorsport, mówi, że czołowi kierowcy mistrzostw muszą myśleć jak Shane van Gisbergen, aby pokonać mistrza Supercars.

Przystępując do mistrzostw Repco Supercars 2023, kierowca Coca-Coli z numerem 99, Brodie Kostecki, nie jest ani pole position w Supercars, ani nie wygrywa na swoje imię.

Teraz zdobył dwa pole position i dwa zwycięstwa w wyścigach, prowadząc w mistrzostwach o 32 punkty nad Mobil 1 Optus Ford Mustang Chazza Mosterta i 86 punktów przed broniącym tytułu Red Bull Ambulance Racing Camaro, który zajął trzecie miejsce przez Van Gisbergena.

Wraz z kolegą z zespołu, Willem Brownem, zajmującym piąte miejsce w klasyfikacji kierowców, Kosteki prowadził szarżę, która stawia Erebus Motorsport na prowadzeniu zespołu, tracąc 101 punktów do Red Bull Ambul Racing.

Co więcej, pomimo wykluczenia Red Bulla z Newcastle, wyniki Kosticki i Browna pochodziły z imponujących wyścigów i występów na skalę Van Gisbergena.

Podczas ostatniego uderzenia na Albert Park Kosteki przepchnął się przez grupę i stanął na podium przed Van Gisbergenem.

„Dla Brodie prowadzenie z 15. miejsca na trzecie i faktyczne pokonanie Shane’a na torze, to dobry sposób na zrobienie tego” – powiedział Speedcafe szef zespołu Erebus Motorsport, Barry Ryan.

Wideo: Premiera Erebus Motorsport Gen3 Camaro.

„Myślę, że widzieliśmy wystarczająco dużo dowodów na to, że tak się ścigają. [Kostecki and Brown] To twardzi zawodnicy, sprytni zawodnicy i mądra rzecz, prawdopodobnie największą rzeczą był sposób, w jaki Will wspierał Brody’ego w pokonaniu tego wyścigu [Race 4] Kiedy miał twardą oponę i jechał prawdopodobnie tak dobrze jak Brody”.

Szef zespołu pochwalił obu kierowców i powiedział, że są w stanie przekazać dowództwo Van Gisbergenowi, który zdominował serię w ciągu ostatnich dwóch sezonów, w tym rekordowe 21 zwycięstw w wyścigach w 2022 roku.

„Musisz myśleć jak Shane; aby myśleć jak Shane, musisz robić to, co robi Shane, a to jest trudne do naśladowania, ale myślę, że nasi dwaj kierowcy są najbliżej tego” – wyjaśnił Ryan.

„Są bardzo inteligentni. Nie myślą tylko o prowadzeniu samochodu wyścigowego; zostawili wystarczająco dużo mózgu, aby myśleć o tym, jak się ścigać, co jest trudne.”