Oglądaj to Audi RS4 Avant Drag Race Tesla Model Y zbyt blisko, by stwierdzić

Audi ma mało mocy, ale jest też lżejsze.

Łatwiej niż kiedykolwiek kupić samochód z pięcioma miejscami i absurdalną mocą. Nowe wideo przedstawia dwa takie samochody ustawione w kolejce do rundy wyścigów drag, a samochody nie mogą być bardziej różne, z Audi RS4 Avant w kolejce przeciwko Tesli Model Y.

Specyfikacje Audi sprawiają, że wydaje się, że są w niekorzystnej sytuacji w tej konkurencji. RS4 Avant jest wyposażony w 2,9-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem, który wytwarza 450 koni mechanicznych i 442 funtostopy (600 niutonometrów) momentu obrotowego. Może być wyłączony, ale jest lżejszy niż Tesla, przechylając wagę na 3847 funtów (1745 kilogramów).

Dwusilnikowy model Y oferuje większą moc niż Audi, dostarczając 527 KM i 486 lb-ft (660 Nm) momentu obrotowego na wszystkie cztery koła dzięki konfiguracji z dwoma silnikami. Jednak dodatkowa moc ma swoją cenę, ponieważ Tesla jest cięższa niż Audi i waży 4402 funtów (1997 kg).

Audi z trudem zjechało z linii w swoim pierwszym stałym wyścigu drag. Tesla miał lepszy start, uzyskując wczesną przewagę. Jednak Audi zdołało wrócić i wygrać wyścig, zmuszając elektrycznego crossovera do zajęcia drugiego miejsca. W drugim wyścigu Audi ponownie walczyło o przyczepność, dając Tesli wystarczająco dużą przewagę, aby wygrać pierwszy mecz, ale zrobili to o mniej niż długość samochodu.

Trzeci wyścig rozpoczął się podobnie jak dwa pozostałe, a Audi walczyło o przyczepność. Jednak był również w stanie wrócić nawet z Teslą z mety, para przekraczając ją w tym samym czasie. Obaj ukończyli wyścig ćwierć mili w 12,4 sekundy.

Audi wygrało również dwa z trzech wyścigów na pół mili, a Tesla wygrał trzeci w pewnych wątpliwych okolicznościach. Ostatni test hamulców był kolejnym bardzo bliskim momentem w filmie, w którym dwa samochody zatrzymały się prawie w tej samej odległości od siebie. Dodatkowa waga Tesli nie zaszkodziła jej zbytnio, ale Audi wydawało się wygrać test z przednim splitterem i nie tak bardzo.