Obejrzyj Lamborghini Revuelto z 2024 r. na torze Nurburgring

Czy najpotężniejszy model firmy w historii jest gotowy do zdobywania okrążeń?

Lamborghini Revolto zadebiutowało oficjalnie w marcu tego roku jako następca Aventadora. Posiada hybrydowy silnik V12 i jest najmocniejszym modelem produkcyjnym w historii firmy. Z czasem 0-62 mil na godzinę (0-100 km / h) wynoszącym 2,5 sekundy wiemy, że jest dość szybki – przynajmniej na papierze. Wygląda jednak na to, że producent samochodów chce udowodnić swoje możliwości na jednym z najbardziej wymagających torów na świecie.

Nowy film szpiegowski przenosi nas na tor Nurburgring, gdzie Revuelto zostaje zabrany na szybką sesję. Klip zaczyna się od materiału filmowego z mikrorozładunku samochodu, a następnie śledzi osiągi supersamochodu na torze. To wyraźnie nie jest prototyp w kamuflażu i zakładamy, że to wczesny egzemplarz produkcyjny. Istnieją fioletowe Urusy, które podążają za Revuelto.

Galeria: Lamborghini Revolto

Nie wiemy, co Lamborghini robi na torze ze swoim najnowszym flagowym modelem, ale widzimy dwa możliwe scenariusze. Producent samochodów mógłby wykonać kilka końcowych, dopracowujących i dostrajających elementów przed dostarczeniem do pierwszego klienta. Alternatywnie Lambo może porównać osiągi Revuelto na torze Nürburgring z konkurentami z segmentu supersamochodów.

Niezależnie od wsparcia elektrycznego, V12 Revuelto wygląda absolutnie oszałamiająco w tym nowym filmie. Dla przypomnienia, 6,5-litrowy silnik V12 Lambo jest uzupełniony trzema silnikami elektrycznymi w systemie hybrydowym, który generuje łączną moc 1001 koni mechanicznych. Ta moc jest przenoszona na wszystkie cztery koła za pośrednictwem nowej ośmiobiegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów. Układ napędowy obejmuje model w pełni elektryczny.

Revuelto jest wciąż na wczesnym etapie swojego życia. Zostanie wprowadzony na rynek amerykański pod koniec tego roku jako model 2024 z ceną, która powinna wynosić około 600 000 USD. Choć nic jeszcze nie zostało potwierdzone, jesteśmy na 99,99 procent pewni, że to dopiero początek, a w najbliższych latach planowane są również mocniejsze i hardcore’owe wersje SV/SVJ.