Wartość „wyniszczającego” strajku Vandyke’a wynosi 250 000 dolarów

Wielokrotnie nagradzany trener Grupy 1, David Vandyke, wezwał do radykalnych zmian w systemie limitów pracy w Queensland, ujawniając, że premia w wysokości 250 000 dolarów sprawia, że ​​z trudem wiąże koniec z końcem.

Trener Sunshine Coast twierdzi, że szokująca ustawa sparaliżowała jego działalność, a obecny system może zahamować wiele innych, ponieważ wzywa Queensland do przyjęcia modelu finansowanego przez branżę, który jest znacznie tańszy dla uczestników ze stanu Nowa Południowa Walia.

Branża wyścigowa w Queensland jest objęta rządowym systemem ochrony pracy, który klasyfikuje wszystkich pracowników stajni pod tym samym sztandarem, niezależnie od tego, czy są jeźdźcami na torze, czy pracownikami biurowymi.

Co niewiarygodne, składka Vandyke’a na ubezpieczenie społeczne wzrosła z 126 248 dolarów w 2021 r. do 252 685 dolarów w 2023 r. po złożeniu kilku wniosków, mimo że płace osób dojeżdżających do pracy – uważane za najwyższe ryzyko – spadły z 23% do 12% z jego rocznego funduszu wynagrodzeń.

„Rząd musi zająć się strukturą wynagrodzeń pracowników w branży, ponieważ obecnie jest ona wyniszczająca” – powiedział VanDyke.

„Chodzi o to, aby teraz spróbować przedostać się na drugą stronę i znaleźć pieniądze.

„Muszę wygrać nagrodę pieniężną o wartości 2,5 miliona dolarów, żeby wypłacić pracownikom odszkodowania, a w latach 2022–2023 miałem najlepszy sezon w swojej karierze, gdy Gypsy Goddess zdobyła sam milion dolarów za zajęcie trzeciego miejsca w Złotym Orle.

„Moje konie wygrały 3,3 miliona dolarów, czyli 330 000 dolarów z procentu trenerów.

„Więc natychmiast 250 000 dolarów zostanie przeznaczone na odszkodowania dla pracowników, a potem ja też zostanę obciążony dużym podatkiem.

„Łatwo powiedzieć, że dobrze jest płacić podatki, bo to oznacza, że ​​zarabiam, ale muszę mieć pieniądze, żeby je płacić.

David Vandyke to czterokrotny trener, który zwyciężył w Grupie 1 i z trudem wiąże koniec z końcem. Zdjęcie: AAP Image – Vince Caligiuri.

„Odbiera mi to część motywacji do robienia postępów i dotarcia tam, gdzie chcę być jako trener w Queensland”.

Vandyke znajduje się w wyjątkowej sytuacji, ponieważ trenował zarówno w Nowej Południowej Walii, jak i w Queensland, i twierdzi, że co roku płacił podstawową składkę w wysokości około 6000 dolarów w Nowej Południowej Walii, a następnie pobierał opłatę naliczaną na podstawie stawek za biegacza.

„W pogoni za sukcesem coach radzi sobie ze zmienionymi emocjami, niespełnionymi marzeniami i bólem” – powiedział.

„Pracujemy w godzinach, za które nie moglibyśmy zapłacić nikomu innemu. W erze nowożytnej ludzie i konie stały się bardziej miękkie, a sytuacja personelu, w szczególności Workers Compensation Queensland, jest najbardziej frustrującym aspektem mojej pracy, mogę to opisać do reszty.

„Kilka lat temu poszedłem na spotkanie w tej sprawie z przedstawicielami Racing Queensland Workcover i usłyszałem puste obietnice. Nic się nie zmieniło na lepsze.

„Mam kredyt hipoteczny do spłacenia w jedynym miejscu, które posiadam, a kiedy wykorzystuję sukces, wpłacam pieniądze z powrotem do biznesu, kupując więcej koni i zatrudniając więcej pracowników, co pomaga całej branży” – powiedział. .

„Rzeczy takie jak wynagrodzenie pracowników są dla mnie prawdziwym problemem, zanim dorzucę więcej nagród pieniężnych, zwłaszcza w lepszych wyścigach.

Dyrektor generalny New Racing Queensland, Jason Scott, stoi na czele tej kwestii i twierdzi, że firma poszukuje konsultanta, który będzie pomagał trenerom w opłacaniu składek ubezpieczeniowych.

„Racing Queensland jest niezwykle świadomy i zaniepokojony wysokimi składkami ubezpieczeniowymi, na jakie narażeni są trenerzy” – powiedział.

„W tym tygodniu spotkałem się z Cameronem Partingtonem ze Stowarzyszenia Trenerów z konsultantem, którego chcemy zatrudnić, który jest ekspertem branżowym i który z sukcesem obniżał składki ubezpieczeniowe w innych branżach.

„Nie ma szybkiego rozwiązania, ale RQ zobowiązuje się współpracować ze Stowarzyszeniem Trenerów, aby początkowo powstrzymać wzrost składek ubezpieczeniowych, a następnie pracować nad zmniejszeniem obciążenia”.