|
Posłuchaj tego artykułu |
Firma Real-Time Innovations (RTI) uruchomiła platformę komunikacyjną RTI Connext Drive 3.0 dla pojazdów definiowanych programowo (SDV). Ta najnowsza wersja wspiera przejście od prototypu do produkcji w procesie opracowywania pojazdów, zapewniając zgodność z normami bezpieczeństwa funkcjonalnego ISO 26262 ASIL D.
RTI Connext Drive 3.0 wypełnia lukę pomiędzy platformami DDS, AUTOSAR Classic, AUTOSAR Adaptive i ROS 2, powiedział. ConnectDrive 3.0 Producenci oryginalnego sprzętu (OEM) pomagają wprowadzać na rynek pojazdy nowej generacji, starając się ograniczyć potrzebę stosowania niestandardowej komunikacji i kodowania integracyjnego.
„Istnieje rosnąca potrzeba, aby producenci samochodów ograniczali ryzyko i przyspieszali gotowość produkcji poprzez programy posiadające certyfikaty bezpieczeństwa” – powiedział Andrew Longhurst, dyrektor zarządzający WITTENSTEIN High Integrity Systems. „Widzimy, jak Connext Drive 3.0 może spełnić te wymagania na najwyższym poziomie, ponieważ teraz jest niezależny od platformy i zgodny z ASIL-D, co ułatwia integrację z SAFERTOS, naszym systemem operacyjnym czasu rzeczywistego o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa”.
Zbudowane w oparciu o standard usługi dystrybucji danych (DDS) RTI twierdzi, że współpracuje z ponad 25 firmami motoryzacyjnymi w zakresie ich programów pojazdów definiowanych programowo.
„W oparciu o rygorystyczne procesy weryfikacji posiadające certyfikat ISO 26262 firma Verocel udowodniła, że najnowszy certyfikat RTI Connext Cert w ramach Connext Drive 3.0 jest zgodny z wymaganiami normy ISO 26262 ASIL-D” – powiedział Jim Cellini, prezes i dyrektor generalny Verocel. Specjalizuje się w tworzeniu i certyfikacji oprogramowania. „W ciągu kilku miesięcy nasze zespoły przeprowadziły wszechstronne przeglądy, analizy, dokumentację i testy kodu, a także były w stanie stworzyć kompletne mapy identyfikowalności wszystkich istotnych elementów cyklu życia”.
„Nasi klienci mają teraz doskonały sposób na zapewnienie łączności w pojazdach w miarę ewolucji ich platformy, dzięki naszym najnowszym rozwiązaniom niezależnym od platformy” – powiedział Pedro López Esteba, dyrektor działu motoryzacyjnego RTI. „Łączność nie ogranicza się do DDS, Connext Drive zapewnia rozwiązania interoperacyjne z AUTOSAR Classic, AUTOSAR Adaptive i ROS. Connext Drive toruje drogę nowej generacji pojazdów definiowanych programowo i umożliwia producentom nieustraszone wprowadzanie innowacji, jednocześnie przyspieszając sukces.”
„Lekarz gier. Fanatyk zombie. Studio muzyczne. Kawiarni ninja. Miłośnik telewizji. Miły fanatyk alkoholik.
