Enter Air (E4, Warszawa Chopin) wydzierżawił z załogą samolot B737-800 od spółki zależnej Fly4 Airlines (FFA, Dublin International) z EI-FFA (msn 38097) z siedzibą w Katowicach Pyrzowicach. 189-miejscowy samolot rozpoczął loty pod kodem Enter 11 października i do tej pory poleciał z Katowic do Marsa Alam, Palma de Mallorca, Antalyi, Dżerby i Warszawy Chopin, wynika z danych ADS-B.
Polska firma poinformowała w mediach społecznościowych, że załoga obsługująca loty na EI-FFA składa się z pilotów Fly4 i personelu pokładowego Enter Air. Po dodaniu tego wąskokadłubowego Boeinga EnterAir zwiększa swoją flotę do 36 samolotów, w tym dziewięciu B737-8 i dwudziestu siedmiu B737-800, z których cztery są w leasingu z załogą od AirExplore (ED, Bratysława).
Na początku tego roku dyrektor naczelny Grzegorz Polaniecki powiedział ch-aviation, że żaden z ośmiu samolotów znajdujących się w spółkach zależnych Fly4 i Chair Airlines (GM, Zurich) nie będzie używany pod kodem Enter. Szwajcarski przewoźnik ma obecnie cztery odrzutowce – jeden A319-100 i trzy A320-200.
Kiedy ch-aviation zapytało, czy chce zwiększyć przepustowość swoich spółek zależnych, ale latać zgodnie z jego kodem, przewoźnik odpowiedział, że jest to możliwe. „Kiedy zajdzie taka potrzeba, będziemy dzielić flotę pomiędzy spółkami należącymi do grupy. Jest to zaleta posiadania przewoźników AOC w różnych częściach Europy o różnym klimacie” – dodał dyrektor generalny Polaniecki.
„Student. Prawdopodobnie specjalista od kafeterii w kafeterii. Profesjonalista telewizyjny. Kuglarz. Profesjonalny specjalista od żywności. Typowy alkoholik.”
