Air New Zealand New York direct: Niespokojna droga napotyka więcej problemów, gdy pasażerowie naciskają na rozładunek

Burzliwy początek bezpośredniego połączenia maratonu nowojorskiego linii Air New Zealand trwał nadal, ponieważ pasażerowie zostali poproszeni o zgłoszenie się na ochotnika na lot z nadwagą z powodu silnego wiatru bocznego podczas lotu powrotnego.

Krótko przed wejściem na pokład na międzynarodowym lotnisku Johna F. Kennedy’ego linia lotnicza zaprosiła 20 ochotników, aby spóźnili się na lot za 1500 dolarów (2 591 dolarów) i opłacili zakwaterowanie w hotelu, powiedział Herald pasażer.

Pasażer, który nie chciał zostać ujawniony, powiedział, że dygnitarze, w tym Helen Clark i Jacinda Ardern, byli wśród tych, którzy mieli odprawę na pokładzie w niedzielę po południu czasu nowozelandzkiego.

Linie lotnicze obwiniają to, co nazywa „ekstremalnymi” i „wyjątkowymi” warunkami pogodowymi, które prowadzą do silnych wiatrów czołowych, które wymagają lżejszych ładunków, aby uniknąć postojów na Fidżi.

„Trasa NZ1 z Nowego Jorku do Auckland nadal jest pod wpływem niezwykle silnych wiatrów” – powiedziała rzeczniczka.

„Prognoza pogody wykracza poza zwykłe prognozy i jest bardziej ekstremalna niż 12 miesięcy modelowania i innych danych, które rozciągają się znacznie dalej”.

Rzeczniczka powiedziała, że ​​linia lotnicza musiała przenieść 15 pasażerów na alternatywne trasy odlatujące dziś i jutro, aby zrekompensować dodatkowe paliwo wymagane do lotu pod wiatr i uniknąć przystanków na Fidżi.

„Jesteśmy wdzięczni tym klientom za pomoc i w razie potrzeby otrzymamy odszkodowanie i zakwaterowanie w hotelu.

„Pogoda na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych spowodowała zakłócenia w pracy wielu linii lotniczych i powszechnym protokołem lotniczym jest ograniczanie liczby klientów podczas lotów, gdy wymaga tego pogoda.

„Chcemy podziękować naszym klientom za cierpliwość i zrozumienie, gdy pracujemy nad tym wyjątkowym wzorcem pogodowym”.

Na początku tego tygodnia wierzono, że podróż nową trasą w pewnym momencie wymaga zatrzymania się na Fidżi w celu uzupełnienia paliwa z powodu problemów pogodowych.

Rzeczniczka powiedziała, że ​​uniknięto tego po wprowadzeniu zmian na trasie podczas lotu.

Inauguracyjny 787 miał podobne problemy z silnymi wiatrami czołowymi i niesprzyjającą pogodą, co skłoniło lot do wyładowania bagażu pasażerów i zużycia dodatkowego paliwa, aby trasa była zbyt długa.

Linia lotnicza, która wypuściła flagowy model w miniony weekend, rozpoczęła przegląd w związku z tym incydentem.