Apple zagłębia się w samochody i systemy płatności

Apple twierdzi, że głęboko zintegruje swoją technologię z systemami napędowymi, wprowadzając nowe płatności, funkcje współpracy biznesowej i nowe laptopy.

Ogłoszenie firmy technologicznej na dorocznej konferencji programistów pokazało, że firma, która kiedyś była outsiderem, stale wkracza do głównego nurtu na prawie każdym ekranie w życiu codziennym.

Firma, która przekształciła się pod koniec lat 90. jako znak firmowy buntowników i wichrzycieli, spędziła poniedziałek na rozmowach o tym, w jaki sposób wykorzystuje iPady do współpracy przy prezentacjach biznesowych i jak jej oprogramowanie może ostatecznie pomóc w wyświetlaniu zużycia paliwa na deskach rozdzielczych samochodów.

W szczególności nie było żadnych wskazówek dotyczących oczekiwanego kolejnego dużego produktu Apple, zestawu słuchawkowego rzeczywistości mieszanej, który może nakładać obiekty cyfrowe na widok rzeczywistego świata. Fani optymistyczni dostali kilka ciekawostek na temat nowej technologii rozszerzonej rzeczywistości podczas rozmowy technicznej.

Wśród ogłoszeń znalazła się usługa Apply Pay Later, która umożliwia użytkownikom składanie nieoprocentowanych rat. Firma, która będzie działać w sieci MasterCard wszędzie tam, gdzie akceptowane jest Apple Pay, stawia Apple w pozycji konkurencyjnej z dostawcami płatności, takimi jak Affirm i PayPal.

Ale głównie Apple podwoił liczbę istniejących produktów. Laptop MacBook Air został przeprojektowany wokół nowego procesora krzemowego M2, który, jak powiedział, jest o 35 procent szybszy niż poprzedni układ M1. Nowy laptop będzie ważył 1,2 kg i miał kamerę HD 1080p, aby zapewnić lepszy obraz podczas wideorozmów. MacBook Air rozpocznie się od 1199 USD, Apple ogłosił na WWDC 2022.

Chip M2 będzie również zasilał 13-calowego MacBooka Pro, którego cena zaczyna się od 1299 USD i będzie dostępna w przyszłym miesiącu. Oba chipy będą wykorzystywać drugą generację technologii wytwarzania chipów 5 nm.

Apple nie powiedział, kto wyprodukuje chip, ale producenci prawdopodobnie uwzględnią wieloletniego partnera Apple, Taiwan Semiconductor Manufacturing, który zmaga się z opóźnieniami w nowszych technologiach.

„Muszą radzić sobie ze skalą” z nowymi laptopami, powiedział Bob O’Donnell z TECHnalysis Research. „To najbezpieczniejsza opcja”, powiedział o 5-nanometrowych chipach.

Ale Apple zerwało z tradycją nie zmieniania ręki w kwestii technologii przyszłości, kiedy zaprezentowało nową deskę rozdzielczą samochodu, która, jak twierdziła, będzie w stanie wyświetlać dane z kluczowych gadżetów, takie jak prędkość, poziom paliwa i przebieg.

Apple powiedział, że prowadzi rozmowy z producentami samochodów, takimi jak Ford, Nissan, Mercedes-Benz i Honda. Pojazdy wyposażone w program zostaną ogłoszone dopiero pod koniec przyszłego roku.

Oprogramowanie było ściślej powiązane z głównymi systemami napędowymi niż poprzednie wersje, które ograniczały się do ekranów informacyjno-rozrywkowych w pojazdach do odtwarzania muzyki i wyświetlania map.

Oprogramowanie samochodowe Apple jest w samochodach od 2014 roku i jest obecnie dostępne w ponad 600 modelach — ale w dużej mierze było oddzielone od systemów operacyjnych samochodu. Właściciele pojazdów będą musieli opuścić system, aby wykonać nawet podstawowe funkcje, takie jak regulacja klimatyzacji pojazdu, co jest wadą, którą zaktualizowany system ma rozwiązać.

Rzecznik Polestar, JP Canton, powiedział, że Polestar, producent samochodów elektrycznych klasy premium, należący do Geely i chińskiego Volvo Cars, instalował aktualną wersję Apple CarPlay w pojazdach Polestar 2 za pośrednictwem bezprzewodowej aktualizacji pod koniec tego miesiąca. Powiedział, które samochody Polestar otrzymają najnowszą wersję, którą Apple ogłosił w poniedziałek, jest przedmiotem dyskusji i nie są dostępne żadne dalsze informacje.

Rzeczniczka Forda, która ogłosiła w zeszłym roku umowę na oprogramowanie z Google Alphabet, odmówiła komentarza w sprawie ogłoszenia Apple.

Producenci samochodów nadal obawiają się umożliwienia gigantom technologicznym nieograniczonego dostępu do danych generowanych przez samochody podłączone do sieci lub zastąpienia marek producentów własnymi ekranami na desce rozdzielczej.

iPad firmy Apple został również unowocześniony, aby ułatwić użytkownikom żonglowanie wieloma aplikacjami i ekranami oraz współpracę nad dokumentami biznesowymi, takimi jak prezentacje. Firma zaprezentowała aplikację o nazwie Freeform, która będzie służyć jako wirtualna tablica, na której wielu użytkowników może kliknąć, aby dzielić się pomysłami podczas spotkań wideo za pośrednictwem usługi FaceTime firmy Apple.

Funkcje produktywności stawiają Apple w bezpośredniej konkurencji z Microsoftem, którego tablety Surface są popularne wśród użytkowników biznesowych.

Do iMessage został dodany przycisk edycji dla wysłanych wiadomości, który przekierowuje Twittera do długo oczekiwanej funkcji. Apple powiedział, że dodał narzędzie o nazwie „Kontrola bezpieczeństwa”, aby zatrzymać dostęp do poufnych informacji osób znajdujących się w nadużyciach.

Firma Apple wprowadziła nową technologię o nazwie Passkeys w celu zastąpienia haseł w witrynach internetowych. Apple powiedział, że hasła są bezpieczniejsze niż tradycyjne hasła, ponieważ hasła nigdy nie są przechowywane na serwerze sieciowym. Firma poinformowała, że ​​pracuje nad umożliwieniem używania kluczy dostępu z urządzeniami innymi niż Apple.

Akcje Apple’a zamknęły się o niespełna 1 procent wyżej, podobnie jak na początku targów.

–Reuters