Phoebe Newman Automatyczne szpiegostwo
Nadchodzący samochód BYD został zauważony w Chinach bez większego kamuflażu.
BYD przygotowuje się do debiutu jeszcze w tym roku, ale wyrafinowani fani w Chinach zauważyli, że przed wielkim wydarzeniem firma była niemal bez maski.
Zdjęcia, które zamieściłeś Automatyczne szpiegostwo Pokazał pojazd w niczym nie wyróżniającym się otoczeniu, podkreślając nieco przypominający Forda przód z diodami DRL w kształcie litery C otaczającymi osłonę chłodnicy, na których poprzednie zdjęcia patentowe pokazywały, że słowo „BYD” było zapisane grubymi literami. Z tyłu znajdują się pionowe światła tylne z cienkimi pionowymi paskami kierunkowskazów.
Tymczasem wnętrze wydaje się składać z dźwigni zmiany biegów zamontowanej na konsoli, wolnostojącej konsoli cyfrowej za kierownicą i zorientowanego obrazowo ekranu dotykowego systemu informacyjno-rozrywkowego – choć prawdopodobnie będzie to jednostka obrotowa, jak w innych pojazdach BYD.
Automatyczne szpiegostwo
Jeden z wariantów BYD ute będzie hybrydowy, a drugi w pełni elektryczny.
Pod maską może znajdować się albo całkowicie elektryczny układ napędowy, albo system hybrydowy typu plug-in. Warianty PHEV rzekomo otrzymają 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy z jednym lub dwoma dodatkowymi silnikami elektrycznymi. Moc będzie wynosić od 134 kilowatów do zdrowych 375 kilowatów.
Jedno zdjęcie wnętrza pokazuje zasięg ponad 1000 kilometrów, co stanowi łączną liczbę kilometrów na napędzie elektrycznym i benzynowym. Można to rozpoznać po wskaźniku procentowym naładowania baterii wynoszącym 11% oraz u góry ekranu, na którym znajduje się wskaźnik trybu, na którym wyświetla się „HEV”.
Wiadomości samochodowe Chiny
Cyfrowa deska rozdzielcza z zasięgiem do 1079 km. To jest wersja PHEV, jak pokazano w trybie HEV u góry ekranu… chyba że BYD planuje również zwykłą wersję hybrydową.
W oświadczeniu do Rzeczy W zeszłym roku dyrektor marki BYD w Nowej Zelandii, Warren Wilmot, potwierdził, że BYD planuje wypuścić na rynek co najmniej trzy nowe modele w 2024 r., przy czym pierwszy PHEV „DM-I Super Hybrid” zadebiutuje w pierwszym kwartale oraz jego duży, dedykowany wariant plug-in. SUV-y pojawią się w drugiej połowie roku.
Luke Todd, dyrektor generalny dystrybutora BYD Australia, EVDirect, powiedział CarExpert, że urządzenia są już testowane w Australii, a premiera wkrótce.
dostarczone
Poznaj BYD Atto 3 (znany również w Chinach jako Yuan), najnowszy samochód elektryczny, który zostanie wprowadzony na rynek w Nowej Zelandii.
„Spodziewamy się, że ute trafi do sprzedaży na początku lub w połowie 2024 r. „Niedawno udało nam się przyspieszyć realizację projektu o sześć miesięcy, takie jest zainteresowanie marką BYD od czasu naszej premiery w Australii” – powiedział Todd.
„Obecnie mamy zespół inżynierów z Australii, który kieruje się do Chin, gdzie pojazdy te są projektowane i konstruowane tak, aby były gotowe na rynek australijski. Prace te są obecnie w toku i potrwają jeszcze kilka miesięcy”.
Dodał, że wersja całkowicie elektryczna pojawi się w późniejszym terminie, sugerując, że hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in (PHEV) będzie jedyną opcją na wprowadzenie na rynek, ale dodał również, że pojazd elektryczny może podnieść cenę do ponad 100 000 dolarów. Szczegóły te wymagają jeszcze potwierdzenia.
