Halsey Andrews GCN Tech Show powraca ze swoją najnowszą edycją, ale w tym tygodniu Alex Paton był nieobecny, więc Ollie Bridgewood został sam. Przynajmniej taki był plan, dopóki John Cannings nie wypełnił pustki, aby ponownie spotkać się z Ollie w studiu w celu jednorazowego powrotu.
W tym tygodniu nasi prezenterzy mają na celowniku limit wagowy UCI wynoszący 6,8 kg. Liczba ta nabrała ogromnych rozmiarów i stała się obsesją wielu zawodników, którzy starają się osiągnąć jak najwięcej osiągów. Mamy szczęście, że udało nam się zdobyć wiele profesjonalnych rowerów wyścigowych i zaufajcie nam, zarówno rowerzyści, jak i mechanicy zazwyczaj zwracają uwagę na to, jaką wagę ich rowery przewracają się na naszej wadze.
UCI wprowadziło tę zasadę w 2000 r. w związku z obawami, że producenci posuną się do skrajności, aby swoje rowery były jak najlżejsze, narażając przy tym rowerzystów na ryzyko. Przynajmniej na papierze wydaje się, że jest to uczciwa zasada, która obowiązuje wszystkich.
Jednak nasi prezenterzy uważają, że stawia to lżejszych jeźdźców w niekorzystnej sytuacji. Dzieje się tak dlatego, że w przypadku lżejszych rowerzystów rower stanowi znacznie większą część całkowitej masy systemu, czyli całkowitej masy rowerzysty i jego wyposażenia. Na przykład rower o masie 6,8 kg będzie stanowił około 10% masy systemu mistrza Tour de France Jonasa Vingegaarda, podczas gdy w przypadku Filippo Ganny będzie to tylko około 6%. Dlatego rower o masie 6,8 kg będzie wydawał się cięższy dla lżejszego rowerzysty, co może postawić go w niekorzystnej sytuacji.
Czy zgadzasz się i uważasz, że limit wagowy powinien zostać zweryfikowany? Daj nam znać w komentarzach.
Technologia pikantna i pikantna
To był kolejny pracowity tydzień w świecie technologii. Oto podsumowanie najnowszej i najlepszej technologii:
Opublikowano daty i szczegóły zawodów Zwift Games
Odkąd Zwift ogłosił plany zorganizowania wydarzenia Zwift Games pod koniec 2023 roku, z niecierpliwością wyczekiwaliśmy dalszych szczegółów. Teraz Zwift potwierdził daty i szczegóły zawodów.
Impreza będzie otwarta dla wszystkich, z serią transferów i elitarną rywalizacją. Rejestracja rozpocznie się w poniedziałek, 26 lutego, a wydarzenie będzie składać się z pięciu oddzielnych etapów, które odbędą się w kolejności od 1 do 17 marca, a wydarzenia uzupełniające dla każdego etapu będą dostępne w dniach od 18 do 31 marca.
Czytaj więcej: Zwift publikuje więcej szczegółów przed otwarciem Zwift Games
Dostawcy GTN korzystają z unikalnych trenerów TrueKinetix
Podczas rywalizacji z nami GTN Kuzyni W niedawnym filmie (zobacz tutaj) Ollie zauważył, że jeździli na ciekawych tenisówkach.
Dostarczył go sponsor, firma TrueKinetix, która przyjęła świeże podejście do projektowania trenażerów stacjonarnych. Zamiast tradycyjnego koła zamachowego TrueBike i TrueTrainery posiadają specjalne silniki, które mają możliwość regulacji oporu 1000 razy na sekundę. Pomaga to naśladować wrażenia z jazdy i aktywację mięśni, które są bardziej reprezentatywne dla jazdy na świeżym powietrzu.
Nowe skarpetki Swiss Side Air
To było kilka pracowitych miesięcy dla Swiss Side, które połączyło siły z Decathlon-AG2R La Mondiale jako sponsorami kół. Firma jest już od wielu lat związana z kolarstwem, czerpiąc ze swojego doświadczenia w Formule 1, aby zapewnić zespołom doradztwo i wsparcie w zakresie aerodynamiki, ale partnerstwo z Decathlonem stanowi dla marki krok naprzód.
Teraz wiedza ta została przeniesiona na nową parę skarpetek powietrznych, do której dołączono obszerny, 20-stronicowy komunikat prasowy, a wszystko to w jednym języku. To więcej niż większość rowerów! W komunikacie prasowym ukryto twierdzenie, że gdyby Laurent Fignon założył skarpetki podczas próby ostatniego etapu Tour de France w 1989 r., wygrałby wyścig – Francuz stracił osiem sekund do Grega LeMonda na najbliższym mecie Tour de France kiedykolwiek.
Van Rysel wprowadza na rynek nowe buty
Po nawiązaniu współpracy z AG2R poza sezonem, należąca do Decathlon firma Van Rysel wzmocniła swoją ofertę produktów, korzystając z doradztwa Swiss Side. Obejmowały one rowery, kaski i okulary przeciwsłoneczne. Teraz do asortymentu dodano także nowe buty w przystępnej cenie.
Skarbiec rowerowy
Czy po powrocie Johna Canningsa do akcji możemy spodziewać się, że w tym tygodniu zadzwoni główny dzwonek dla motocykli Supernice? Rzućmy okiem na te pokazane w tym tygodniu i pamiętajmy, że jeśli chcesz zobaczyć swój rower na wystawie, możesz przesłać nam swoje zgłoszenia tutaj.
Matta Bianchi Riparto Cury
Justin 2023 Velobuild VBR-066
Ewolucja Andrew Eslapaix Johnny 24
Specjalizacja Georgesa Roubaixa
Scotta Bianchi Impulso
Bądź na bieżąco z najnowszymi wiadomościami technologicznymi, odwiedzając naszą dedykowaną sekcję dotyczącą technologii na naszej stronie internetowej.
