Kiwi podróżujące do Europy napotykają zakłócenia w podróży

Międzynarodowe wakacje wracają do kart, ale gdy brytyjskie i europejskie linie lotnicze walczą o zaspokojenie popytu po Covid, wędrujące kiwi rozpowszechniają przerażające historie o opóźnionych i odwołanych lotach, pisze Alice Peacock.

Malia Zigadlow i partner Ned Marks byli godzinę drogi od wejścia na pokład lotu do Londynu w Lyonie we Francji, kiedy otrzymali wiadomość e-mail, że lot został odwołany.

Była godzina 18 w nocy, zanim para mogła zobaczyć grę Rolling Stones w Hyde Parku.

„Nie ogłosili nawet niczego przez głośnik ani niczego innego”, mówi Zigadlow z Bay of Plenty.

Rozwiązanie EasyJet? Nocny autobus do Bordeaux na lot o 7 rano do Londynu następnego dnia.

Czytaj więcej:
* Wielka Brytania szykuje się na opóźnienie podróży wielkanocnych, ponieważ Covid odwołuje loty
* Wirus koronowy: wszyscy pasażerowie linii lotniczych mogą być zmuszeni do noszenia masek na twarz
* Zamknięcie pakistańskiej przestrzeni powietrznej utrudnia loty przez Azję

To nie był pierwszy zamęt podróżniczy, z jakim zmierzyła się para. Trzy tygodnie wcześniej, 2 czerwca, Szegadlow i Marks polecieli niemieckimi liniami lotniczymi Lufthansa do Bergen w Norwegii przez Frankfurt, który został przedłużony do 24 godzin z powodu serii opóźnień i odwołań.

Pierwszy lot został opóźniony z powodu „problemów technicznych”, co oznaczało, że przylecieli do Frankfurtu z około czterogodzinnym opóźnieniem, spóźniając się na lot łączony, więc Lufthansa umieściła parę w hotelu na pozostałą część nocy.

Następnego ranka wrócili na lotnisko na kolejny lot do Oslo, gdzie mieli przesiadkę do Bergen, ponieważ wszystkie bezpośrednie loty z Frankfurtu do Bergen były pełne. Znowu ten lot był opóźniony, co oznacza, że ​​spóźnili się na następny lot w Oslo.

Lot, który ostatecznie przywiózł ich do Bergen, był opóźniony o pół godziny, co Zygadlow określił jako „wisienkę na torcie”.

Wskazówka Zygadlo dla kiwi planujących letnie wakacje w Europie: „Weź pociąg”.

Ich zakłócona podróż będzie rezonować z dziesiątkami tysięcy pasażerów w Wielkiej Brytanii i Europie, których w ostatnich tygodniach dotknęły długie kolejki na lotniskach, opóźnienia i odwołania lotów w ostatniej chwili.

Na początku tego miesiąca rząd i regulatorzy lotnictwa napisali do linii lotniczych, aby upewnić się, że letnie rozkłady lotów są „wykonalne” i, w razie potrzeby, z wyprzedzeniem wykonywać loty naziemne.

Wysokie zapotrzebowanie na loty i braki personelu w liniach lotniczych i kontroli ruchu lotniczego spowodowały coś, co określa się mianem doskonałej burzy, a zbliżający się strajk personelu lotnisk i linii lotniczych tylko pogorszy istniejące problemy.

Siedemset pracowników British Airways na londyńskim Heathrow głosowało za strajkiem w związku z sporami płacowymi podczas nadchodzących wakacji. Członkowie związku, którzy w większości byli pracownikami odprawy, stwierdzili, że środek wynika z 10% obniżki płac, która została nałożona podczas pandemii i nie została przywrócona.

Rzecznik Heathrow powiedział, że doświadczyli „40 lat wzrostu w ciągu zaledwie czterech miesięcy”, co wywarło presję na całą branżę lotniczą.

Aby zapewnić elastyczność procesu, [British Airways] Usunięto już 10% z [its] program letni. Naszą główną troską jest bezpieczne działanie lotniska i będziemy nadal wspierać linie lotnicze w podejmowaniu bezpiecznych decyzji pasażerskich.

Podróż Sarah Wilkinson z okazji trzydziestych urodzin była w gruzach, gdy jej lot do Mykonos z Gatwick w Londynie został odwołany wieczorem 19 czerwca o godzinie 19:00 poprzedniego dnia. Została powiadomiona SMS-em od Wizz Air, którego nie zobaczyła aż do następnego ranka.

Wilkinson, mieszkanka Auckland, powiedziała, że ​​​​może albo uzyskać zwrot pieniędzy, albo zarezerwować alternatywny lot na Mykonos. Ale następny lot Wizz Air do greckiego hotspotu wystartował ponad tydzień później, a siedmiu przyjaciół poleciało na Mykonos w ciągu następnych dni, aby spotkać się z nią w mieszkaniu, za które zapłaciła.

Następnie Wilkinson zapłacił około 280 funtów (546 dolarów) za alternatywny lot z easyJet; Prawie sześć razy więcej niż pierwotnie zapłaciłem.

„Może gdyby to nie były urodziny i nie poznałbym ludzi, byłbym bardziej elastyczny, ale włożyłbym dużo planowania w tę podróż i byłam bardzo podekscytowana wyjazdem. „Po prostu muszę sobie z tym poradzić, zjeść ten koszt”.

Konsultant ds. podróży w Nowej Zelandii, Jeremy Matthews, który pomógł wielu Kiwi podróżować między Nową Zelandią a Wielką Brytanią, nie był zaskoczony „umiarkowanym chaosem”.

Niespodziewanie szybki wzrost biznesu po długim okresie stagnacji w branży i trudności w nakłonieniu pracowników do powrotu po masowych zwolnieniach związanych z wirusem Covid wywołały „burzę idealną”.

Matthews poradził wszystkim, którzy planują zwiedzanie Europy w nadchodzących miesiącach, aby „ograniczyli się do kraju, w którym lądują i sąsiedniego kraju (jeśli wybierają się do Europy kontynentalnej)”.