Halsey Andrews
Next Level Racing jeszcze bardziej rozszerzyło swój wyścigowy kokpit, wprowadzając nowy GTElite oferujący niedrogie aluminiowe nadwozie.
Gama kokpitów symulatora wyścigów Next Level Racing rozszerzyła się dzisiaj (4 kwietnia) po zaprezentowaniu GTElite — nowego kokpitu wyścigowego klasy średniej z aluminiowym profilem.
Nie mylić z uzupełnianiem asortymentu F-GT EliteGTElite łączy wiele z tych wiodących w swojej klasie funkcji i tworzy z nich bardziej przystępny cenowo produkt.
Jako kokpit wykorzystujący profile aluminiowe, celem jest zapewnienie nieograniczonej elastyczności akcesoriów i urządzeń peryferyjnych. Oznacza to, że na przykład hamulec ręczny lub siedzenie można zainstalować dokładnie tam, gdzie się znajdujesz. Wstępnie uformowane otwory powinny sprawić, że będzie to proste, jeśli Wyścigi na wyższym poziomiePoprzednie platformy to wszystko, do czego można się przyczepić.
Rama podstawy jest w pełni zamknięta, aby zwiększyć sztywność, która jest kluczowym czynnikiem przy wyborze kokpitu, a komponenty obejmują niestandardowe zaślepki i czarne anodowane metalowe wykończenie. Niemal nie trzeba dodawać, że konfiguracja jest kompatybilna ze wszystkimi głównymi producentami urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych.
Stal węglowa o grubości 8 mm jest używana do płyt montażowych pedałów i obszarów mocowania bieżnika/koła.
Jest również w pełni kompatybilny z Platforma Motion PlusJeśli zdecydujesz się zanurzyć dalej w linii, wraz z szeregiem opcjonalnych akcesoriów Next Level Racing.
GTElite jest dostępny w dwóch wariantach: GTElite Wheel Plate Edition oraz Front & Side Mount Edition. Wersja Wheel Plate jest przeznaczona do kół, które zwykle łatwo przyklejają się do stołu, np. Thrustmaster T248natomiast boczne mocowanie jest przeznaczone do mocniejszych kół z napędem bezpośrednim, takich jak Simucube 2 Sport.
Każdy model jest wyposażony w system przesuwny fotela Next Level Racing, wsporniki fotela, stopki absorpcyjne z regulacją wysokości, dźwignię zmiany biegów, płytkę podtrzymującą hamulec ręczny, zaciski do zarządzania kablami, mocowanie zestawu wskaźników i napastnik Konwerter gracza 2.
Oba modele są już dostępne do zamówienia. Wersja GTElite Wheel Plate Edition kosztuje 699 USD / 699 EUR / 649 GBP – w porównaniu do 999 GBP / 1 009 USD w przypadku wyższej klasy. F-GT Elite Wersja GTElite Front & Side Mount kosztuje 799 USD / 799 EUR / 749 GBP.
Kompatybilność z napędem bezpośrednim Next Level Racing GTElite Front & Side Mount Edition
- Platforma z napędem bezpośrednim Fanatec DD1 / DD2
- Simucube 2 Pro / Simucube 2 Sport / Simucube 2 Ultimate
- Semagiczna alfa/M10
- Mige 130. silniki
- VRS Directforce Pro
- Kollmorgen akm 52-53-54 (systemy OSW i Leo Bodnar Simsteering)
