Nowe nagrania z latających taksówek przyjeżdżających do Nowej Zelandii

Ukazał się nowy materiał filmowy przedstawiający latające taksówki, które będą aktywne w Nowej Zelandii za „pięć do 10 lat”.

Wisk Aero tworzy taksówki dronowe, które „wznoszą się jak helikopter i latają jak samolot”. Samolot ma 12 niezależnych wirników elektrycznych, nadmiarowe systemy i osłonę na wypadek, gdyby coś poszło nie tak.

Test został przeprowadzony w Canterbury w ostatnich latach, z Lot testowy świadków podróży na lotnisku Tekapo W 2019 r. Firma nawiązała współpracę z rządem Nowej Zelandii w celu dalszego rozwoju testów oraz z Air New Zealand – która może ostatecznie wprowadzić go do swojej floty.

Do tej pory w Nowej Zelandii iw jej bazie w Stanach Zjednoczonych przeprowadzono ponad 1500 lotów testowych.

Czytaj więcej:
* Rząd wspiera próby latających taksówek w Christchurch
* Możliwość czy daleko idące marzenie: jak blisko jesteśmy od zobaczenia latających samochodów?
* Dziwna hybrydowa przyszłość taksówek

Ukazały się nowe nagrania z postępów Wiska, które pokazują, że samolot leci szybciej i wyżej.

Firma ogłosiła również niedawno samolot „szóstej generacji” z czterema miejscami, ponieważ firma powiedziała, że ​​„zbliża się dzień, w którym będziesz mógł ominąć ruch, przelatując nad nim w taksówce powietrznej, a my chcemy, aby świat był gotowy. „

Testy w locie w Nowej Zelandii na razie się skończyły, a nacisk został przeniesiony na „Program pilotażowy integracji przestrzeni powietrznej”.

„Opracowaliśmy i przetestowaliśmy procedury, które pozwolą autonomicznym samolotom latać w kontrolowanej przestrzeni powietrznej” – wyjaśnia Chris Brown, szef działu komunikacji w Wisk.

Dyrektor generalny Air New Zealand, Greg Foran, był niedawno w Kalifornii, aby sprawdzić nowy czteromiejscowy samolot.

Jednak linia lotnicza milczy na temat tego, co chce zrobić z latającymi taksówkami.

Zapytany o jej ambicje dotyczące taksówek elektrycznych, Foran niewiele dał.

„Air New Zealand podpisało protokół ustaleń z firmą Wisk od 2018 roku i nadal pracujemy razem, aby znaleźć zrównoważone rozwiązania lotnicze.

„Wisk robi znaczne postępy dzięki swoim elektrycznym, samojezdnym samolotom czteromiejscowym i nie możemy się doczekać, aby pozostać blisko nich w miarę rozwoju ich technologii” – powiedział Foran.

Wisk ma duże ambicje co do swoich samolotów, mówiąc, że w ciągu pięciu lat od uzyskania certyfikatu spodziewa się 14 milionów lotów rocznie w 20 miastach, a prawie 40 milionów ludzi będzie korzystać z jego usług.

Firma potwierdziła, że ​​w Nowej Zelandii znajduje się co najmniej jedno miasto w pierwszej dwudziestce – ale w tym momencie nie będzie wchodzić w szczegóły.

Wisk ma imponującą listę partnerów, w tym NASA i Boeing, które niedawno ogłosiły, że zainwestują w firmę 690 milionów NZ (450 milionów dolarów).

Firma potwierdziła, że ​​samoloty Wisk zostaną pokazane na nadchodzących wydarzeniach w Nowej Zelandii.