Halsey Andrews 
MB&F
Firma MB&F nie tyle zaktualizowała HM8, ile całkowicie go przeprojektowała.
Szwajcarski zegarmistrz zaprezentował drugą wersję modelu inspirowanego motoryzacją Wehikuł czasu numer 8 Nazywa się, trafnie, Mark 2. Tym razem wyjątkowa obudowa zegarka czerpie wzornictwo z jednego z najbardziej szanowanych supersamochodów ostatnich lat, Porsche 918 Spyder.
Dla nikogo, kto zna zegarki MB&F – zwłaszcza linię Horological Machine – nie powinno być zaskoczeniem, że był czas, kiedy założyciel firmy, Maximilian Büsser, chciał projektować samochody. Nigdzie nie widać tego lepiej niż w wyglądzie pierwszego HM8, który został wydany w 2016 roku.
MB&F
Korpus pierwszego zegarka był podwoziem z dwoma prętami, podobnie jak w samochodzie wyścigowym Can Am. Tym razem nadwozie zawiera dwukołowe nadwozie, takie jak w 918 Spyder, w którym znajduje się oldschoolowa tarcza obrotomierza z dwukierunkową przeskakującą godziną i kolejnymi minutami. Koperta posiada również podwójnie wypukłe szafirowe szkiełko, które zapewnia niezakłócony widok znajdującego się poniżej silnika zegarka. Koperta jest wykonana z tytanu klasy 5 i wykończona w kolorze British Racing Green lub Mocrolon Carbon White. Dopełnieniem zestawu jest kontrastowy kolorowy pasek wykonany ze skóry cielęcej (zielony zegarek ma biały pasek, natomiast biały zegarek ma zielony pasek).
HM8 Mark 2 może mieć zupełnie nowy korpus, ale napędzający go ruch jest taki sam jak jego poprzednika, w tym podstawa Girard-Perregaux. Mechanizm składa się z 247 elementów, w tym 30 kamieni szlachetnych i wirnika z 22-karatowego złota (wykończony na zielono na białej tarczy). Zegarek ma również rezerwę chodu wynoszącą 42 godziny.
MB&F
HM8 Mark 2 jest już dostępny za 78 000 USD, czyli mniej niż 10 procent ceny początkowej supersamochodu wynoszącej 845 000 USD. Będziesz jednak musiał działać szybko z 918 Spyder, jeśli chcesz mieć zieloną wersję zegarka; Limitowane tylko do 33 sztuk.
