Odnotowano wzrost kradzieży benzyny wraz ze wzrostem cen

Kradzieże benzyny są coraz częstsze, ponieważ coraz więcej kierowców odczuwa ból przy pompie.

Ze scenariuszem Nity Blake Persen rnz.co.nz

Na jednej ze stacji w Whangarei kierowcy zapełniali się na cały dzień, aby jak najlepiej wykorzystać cenę 2,91 USD za litr.

Ben wlewał benzynę do swojego samochodu i kilka puszek, które przywiózł ze sobą do miasta.

„Zazwyczaj tankuję co tydzień, ale będę miał trochę więcej, ponieważ wiem, że ceny paliwa idą w górę, więc zapełnię inne zbiorniki w tym samym czasie, to szaleństwo”.

Po drugiej stronie pompy Brett zbierał jak najwięcej oleju napędowego — dziś było to 27 dolarów.

„Dostałem 12,6 litra, co jest szalone – tym razem więcej benzyny w zeszłym roku, było ponad 91 litrów – dokąd jedziemy?”

Powiedział, że potrwa to kilka dni, ale w tej chwili używał swojego samochodu tylko do podstawowych celów podróży – wysokie ceny paliwa mocno uderzyły w jego budżet.

Ze względu na ograniczony transport publiczny w Whangarei rozważał pojazdy elektryczne, ale były one również poza jego przedziałem cenowym.

„Chciałbym mieć taki, ale zaczęli gdzieś ponad 40 tysięcy dolarów, a przeciętnego człowieka nie stać na to, więc to naprawdę marzenie”.

Po drugiej stronie miasta Grant Smith już żył w tej rzeczywistości — jechał swoją Teslą całą drogę na północ od Arrowtown i ładował na parkingu Whangārei Central.

„Zdecydowaliśmy się odbyć całą drogę tutaj, ponieważ koszt jest tak minimalny”.

Smith powiedział, że ceny benzyny nie są obecnie czymś, o czym myśli.

„Kiedy wydamy pieniądze na samochód elektryczny, na pewno nie ma to znaczenia, a jeśli ładujemy samochód w domu, jak to zwykle robimy, kończymy na wydawaniu około 2 centów za kilometr na jego eksploatację”.

Smith powiedział, że miał trochę współczucia dla tych, którzy zmagają się z cenami benzyny, którzy żyli na linii chleba, ale mniej współczucia dla tych, którzy zdecydowali się jeździć dużymi samochodami.

„Wielu ludzi chce jeździć dużymi samochodami, a jeśli chcą za to zapłacić, to w porządku”.

Wraz ze wzrostem kosztów Z Energy i Caltex zgłaszają wzrost kradzieży benzyny – rzecznik nie mógł podać liczb, ale powiedział, że wszystkie incydenty są rejestrowane przez policję.

Tymczasem apetyt na samochody elektryczne rośnie — stopniowo.

Najnowsze dane pokazują, że w lutym zarejestrowano 39 598 lekkich pojazdów elektrycznych i hybrydowych – wzrost o 1478 w porównaniu z poprzednim miesiącem, ale o prawie 15 000 więcej rejestracji niż w tym samym czasie w ubiegłym roku.

W końcu staną się normą, a podwyżki cen benzyny mogą być tym, co jest potrzebne, aby pomóc niektórym Kiwi dokonać zmiany, powiedział Mark Gilbert, prezes Drive Electric, grupy promującej pojazdy elektryczne.

„To jest początek fali i myślę, że z biegiem czasu fala będzie coraz silniejsza, ponieważ wszyscy producenci samochodów z Europy, a nawet teraz więcej z Japonii, wskazują, że zamierzają przejść na elektrykę – więc jesteśmy – powiedział Gilbert.

„To ogromna zmiana, która została zasugerowana – będzie to jedyny czas w moim życiu, kiedy zobaczę zachęty dla ludzi do kupowania samochodów”.

Powiedział, że przy zachętach rządowych i obniżeniu cen pojazdów elektrycznych nadszedł czas na zmianę.

Gilbert powiedział, że dostarczanie paliw kopalnych do pojazdów z napędem na prawe koła będzie z czasem coraz trudniejsze, podczas gdy dostępność pojazdów elektrycznych stanie się z czasem łatwiejsza.

Ponadto cena samochodów używanych była w tym momencie bardzo wysoka.

„Istnieje wiele różnych pojazdów, różne punkty cenowe, nowe i używane w zależności od tego, czym handlujesz.

„Możesz kupić samochód elektryczny – starego Nissana Leaf za około 12 000 dolarów – więc myślę, jak nisko powinien spaść?”

Zmiana w mediach była również kluczową częścią odejścia od uzależnienia od paliw kopalnych – gdzie możliwe są spacery, transport publiczny i jazda na rowerze, powiedział.

Istniała również opcja nie posiadania samochodu w ogóle, a zamiast tego w razie potrzeby skorzystaj z jednej z usług timeshare.