Polski Fiat Cinquecento Sporting jest tani, wesoły i wręcz okropny

Jestem wielkim fanem filmów Wybór na YouTube. Na swoim kanale zazwyczaj prezentuje eklektyczną mieszankę polskich śmieciowych samochodów, rzeczy, które można kupić na terenie kraju za mniej niż 600 dolarów. Samochody są zwykle zardzewiałe i szorstkie, a jako nowe byłyby stosunkowo niedrogie. Większość jego filmów jest po polsku, ale ten jest po angielsku. Oglądaj i ciesz się.

Dzięki tym filmom pomyślałem o podróży do Europy Wschodniej, zakupie czegoś małego i ciekawego za bardzo niewielkie pieniądze i podróżowaniu po kontynencie przez około miesiąc. Coś w rodzaju Fiata Cinquecento Sporting – wyprodukowanego w fabryce FSM w Tychach w Polsce – byłoby idealnym środkiem transportu na tak niezręczną podróż.

Polski samochód miejski Fiat został wprowadzony na rynek w 1991 roku jako nowoczesny zamiennik popularnej 500 i był dostępny w różnych modelach. Dostępny był dwucylindrowy silnik o pojemności 700 cm3 i mocy 30 KM oraz czterocylindrowy silnik o pojemności 900 cm3 i mocy 39 KM, oba z naturalnym gaźnikiem. Następnie pojawił się model Sport z czterocylindrowym silnikiem z wtryskiem paliwa o mocy 53 KM i pojemności 1,1 litra, zaadaptowany z podstawowego Fiata Punto.

Pokazany tutaj samochód to jeden z tych sportowych małych modeli hot hatchy. Ma niższy prześwit, przedni stabilizator, 13-calowe felgi aluminiowe i skrzynię biegów o krótszym przełożeniu. Ten samochód najwyraźniej miał już lepsze dni, ale porządny sportowy samochód miejski za 600 dolarów robi wrażenie. Poza tym ma czerwone pasy bezpieczeństwa, podobnie jak Porsche GT3. Jest to oczywiście polski samochód sportowy.