W Niemczech kierowcy ciężarówek to jedna z najniżej opłacanych grup zawodowych. Zgoła inaczej sytuacja wygląda jednak w Polsce, gdzie poniżej średniej płace kierowców ciężarówek to już przeszłość. Tak naprawdę wynagrodzenie kierowców ciężarówek w Polsce rośnie z roku na rok.
Pole gry w Polsce
Przeciętne wynagrodzenie podstawowe zawodowych kierowców ciężarówek w Polsce w 2023 roku wyniosło 5139 zł (około 1189 euro), co oznacza wzrost o prawie 17% w porównaniu do roku 2022.
Informacje te pochodzą z raportu „Dochody kierowców zawodowych w Polsce 2023” opublikowanego przez Polski Instytut Transportu Drogowego (PITD).
Oznacza to, że w 2023 roku kierowcy zarabiali prawie dwukrotnie więcej niż płaca minimalna netto, czyli 2783 zł (równowartość około 644 euro).
Jeśli dodasz różne płatności, takie jak premie lub wydatki, miesięczne kwoty mogą być jeszcze wyższe.
Zatem 69% ankietowanych kierowców zarabia 7 000 zł netto miesięcznie (równowartość około 1 620 euro). 23% uczestników badania stwierdziło, że osiągnęło nawet dochód netto w wysokości 9 000 zł (równowartość około 2 083 euro).
Znacząco spadła także liczba nisko opłacanych kierowców. W 2021 r. 28% kierowców zarabiało mniej niż 5000 zł (równowartość około 1157 euro), a w bieżącym badaniu odsetek ten spadł do zaledwie 14%.
Młodzi kierowcy w Polsce zarabiają więcej
Struktura dochodów polskich kierowców ciężarówek wykazuje zaskakujące prawidłowości. Na przykład starsi kierowcy na ogół zarabiają mniej, podczas gdy młodsi kierowcy w wieku poniżej 25 lat, a zwłaszcza ci w wieku od 31 do 40 lat, zarabiają więcej.
Jak wynika z badania, 38% respondentów ma ponad dziesięcioletnie doświadczenie, ale jak na ironię, ich dochody nie należą do najwyższych.
Średnie wynagrodzenie netto tej doświadczonej grupy to 7600 zł (około 1758 euro). Dla porównania kierowcy z 6-10-letnim stażem pracy i zaledwie 1-2 latami pracy zarabiają średnio 8000 zł netto (równowartość około 1,85 euro).
Z badania PITD wynika, że spadek popytu na transport wyhamował tendencję wzrostową wynagrodzeń – podwyżkę w 2023 r. zadeklarowało blisko 45 proc. kierowców, a podwyżkę zadeklarowało 43,5 proc. kierowców.
Jak kształtują się wynagrodzenia w Niemczech?
Bezpośrednie porównanie wynagrodzeń polskich i niemieckich kierowców ciężarówek jest trudne, ponieważ nie ma szczegółowej analizy wynagrodzeń kierowców ciężarówek w Niemczech na rok 2023.
Ponadto raport PITD ujawnia dochody netto, a model wynagrodzeń w Polsce różni się od tego w Niemczech.
Jednak szacunki opublikowane w 2023 r. przez portal Lohnspiegel.de, zarządzany przez fundację non-profit Hansa Böcklera, wskazują, jaki będzie poziom wynagrodzeń kierowców zawodowych w 2022 r.
W związku z tym średnie wynagrodzenie początkowe zawodowego kierowcy ciężarówki wynosi 2310 euro. Podobnie jak w Polsce doświadczenie odgrywa drugorzędną rolę: osoby z dziesięcioletnim stażem zawodowym zarabiają średnio 2400 euro miesięcznie. Każdy, kto ma dwudziestoletnie doświadczenie zawodowe, zarabia 2440 euro w pełnym wymiarze godzin.
Zarobki różnią się znacznie w zależności od regionu lub stanu, w którym pracuje kierowca ciężarówki.
W Niemczech Wschodnich przeciętne miesięczne wynagrodzenie brutto wynosi 2140 euro, czyli mniej niż w Niemczech Zachodnich, gdzie wynosi 2460 euro brutto.
Podobnie jak w przypadku wielu innych zawodów, zróżnicowanie wynagrodzeń ze względu na płeć można zaobserwować w sektorze transportu: według analizy średnie wynagrodzenie kobiet wynosiło 2220 euro miesięcznie, a mężczyzn 2410 euro.
Aktualny raport Jobmatch na temat żądań płacowych kierowców ciężarówek również dostarcza interesujących spostrzeżeń. Ta średnia wynosząca 3283 euro miesięcznie jest kwotą brutto i stosunkowo skromną w porównaniu z innymi grupami zawodowymi.
Tekst współautorski z Michałem Pakulniewiczem
„Student. Prawdopodobnie specjalista od kafeterii w kafeterii. Profesjonalista telewizyjny. Kuglarz. Profesjonalny specjalista od żywności. Typowy alkoholik.”
