Potrzebny nowy port w Pattaya dla morskich farm wiatrowych

Niemiecka morska farma wiatrowa Veja Mate o stałym dnie, opracowana przez firmę Copenhagen Infrastructure Partners, która chce zbudować farmę wiatrową o mocy 1 GW u wybrzeży South Taranaki we współpracy z NZ Super Fund.
zdjęcie: Dostarczone / Port Taranaki

Twórcy proponowanej morskiej farmy wiatrowej w South Taranaki Bight twierdzą, że stworzy ona setki miejsc pracy i będzie wymagać budowy nowego portu w Pattaya.

To samo powiedziano o firmach, władzach lokalnych, agencjach rozwoju i IWI na warsztatach w Hawera i New Plymouth w tym tygodniu.

Taranaki Offshore Partnership – współpraca między NZ Super Fund i Copenhagen Infrastructure Partners – chce zbudować farmę wiatrową o mocy 1 gigawata u wybrzeży South Taranaki, co wymaga początkowych nakładów kapitałowych w wysokości 5 miliardów dolarów.

Prowadzący warsztaty, David Hunt, z Concept Consulting, powiedział, że badał, jak zbudować farmę wiatrową z 60 do 70 turbinami. domy.

„Konkretne studium przypadku, na którym się tutaj skupiamy, prawdopodobnie spowoduje znaczną przebudowę Pattaya w główne centrum usługowe i port” – powiedział.

„Teraz jest to duża zmiana, ponieważ ten punkt sprzedaży był kiedyś dość prężnym punktem sprzedaży, ale nie w tej chwili, prawdopodobnie staje się teraz centrum usług dla tej branży, a to oznacza miejsca pracy w tej dziedzinie”.

Hunt powiedział, że turbiny, które będą znajdować się 25 kilometrów od brzegu i 260 metrów wysokości, będą wymagały regularnej konserwacji.

„Chcesz mieć witrynę w pobliżu, ponieważ chcesz, aby ludzie nie spędzali całego swojego czasu [travelling] do i z turbin. Jeśli spojrzysz na mapę, jest to bardzo długa podróż dookoła wybrzeża z New Plymouth, więc Patia byłaby logicznym wyborem”.

Koordynator warsztatów David Hunt z Concept Consulting powiedział, że Pattaya może stać się głównym centrum serwisowym dla proponowanej farmy wiatrowej.
zdjęcie: RNZ / Robin Martin

Jednak Port Taranaki w New Plymouth nadal odgrywa pewną rolę, który uczestniczył we wspólnym badaniu z Taranaki Offshore Partnership i innym deweloperem farm wiatrowych, BlueFloat Energy, na temat jego zdolności do pomocy branży.

„To znacznie większy port, więc od czasu do czasu można przywozić znacznie większe statki, co jest potrzebne – na pewno na etapie budowy, a także wtedy, gdy potrzebna jest ciężka konserwacja, co ma miejsce mniej więcej co pięć lat”.

Po uruchomieniu farma wiatrowa będzie zatrudniać 100 pełnoetatowych pracowników, ale powstanie wiele innych miejsc pracy, powiedział Hunt.

„Liczby zbierane podczas fazy budowy zbliżały się do 1000, ale liczby te są bardzo przybliżone.

„Wiele z tych miejsc pracy przypomina prace związane z ropą naftową i gazem. Prace na morzu, które są w fazie faktycznej budowy, są duże statki i całe mnóstwo specjalistycznego sprzętu, a także dużo pracy na lądzie”.

Będzie też kilka stanowisk zaangażowanych w fazę projektowania i planowania poprzedzającą budowę.

Hunt powiedział, że warsztaty miały na celu wysłuchanie lokalnych firm, jakie komponenty lub usługi mogą zapewnić branży.

„W Taranaki istnieje cały ekosystem, w którym znajduje się wiele umiejętności i wiedzy. Ludzie są przyzwyczajeni do pracy na morzu, ludzie są przyzwyczajeni do pracy na wysokości, a na plaży istnieje cały przemysł usługowy, więc inżynieria, ochrona przed korozją, transport ciężki, dźwigi Istnieje szeroki zakres. Wiele rzeczy tutaj pasuje do siebie naprawdę dobrze.

Dyrektor Dynamech, Craig Douds, był optymistą, że branża morskiej energetyki wiatrowej stwarza możliwości dla firmy zajmującej się inżynierią mechaniczną.

„Myślę, że realistyczne jest to, że pracowaliśmy już przy niektórych turbinach wiatrowych i te umiejętności są zbywalne.

„Mamy narzędzia, talent i umiejętności do generowania termoelektryczności i jesteśmy gotowi na to, co nastąpi, gdy termoelektryczność ustanie, a energia wiatrowa oczywiście odgrywa ogromną rolę w odnawialnych źródłach energii”.

Dyrektor Dynamech, Craig Douds (po lewej) i dyrektor Symonds Group, Dean Eggers (po prawej), powiedzieli, że są zainteresowani możliwościami, jakie proponowany rozwój farmy wiatrowej może stworzyć dla ich branż.
zdjęcie: RNZ / Robin Martin

Dyrektor Symonds Group, Dean Eggers, powiedział, że firma dostarcza ciężarówki i inne rozwiązania logistyczne dla przemysłu naftowego i gazowego i jest zainteresowana możliwościami, jakie może stwarzać wiatr.

„Jeśli tak się stanie, pojawią się szalone wymagania dotyczące usług logistycznych i transportowych stron trzecich, więc tak naprawdę jest to tylko kwestia znajomości dostępnego zakresu i upewnienia się, że mamy pewne zrozumienie”.

Eggers powiedział, że jest mało prawdopodobne, aby przemysł wiatrowy wypełnił dziurę, która ostatecznie wyjdzie z ropy i gazu w jego firmie.

„Postrzegam to jako potencjalną część alternatywy, ale nie uważam tego za kompletne rozwiązanie”.

Tumu Whakarito Taranaki Iwi Wharehoka Wano powiedział, że dla hāpu iwi ważne jest zaangażowanie się w dyskusję na temat rozwoju morskiej energetyki wiatrowej.

„Zawsze będziemy mieć bardzo silną perspektywę środowiskową we wszystkim, co dzieje się na morzu, a właściwie na lądzie. Kiedy ropa i gaz dotarły do ​​​​tego obszaru, habu-ioi nie było na stole, więc jest to priorytet numer jeden – chcemy brać udział w tych dyskusjach na wysokim poziomie od samego początku.”

Dyrektor generalny Tumu Whakarito Taranaki, Iwi Wharehoka Wano, powiedział, że udział hāpu iwi w dyskusji na temat rozwoju morskiej energetyki wiatrowej jest ważny.
zdjęcie: Dostarczone / Te Korimako o Taranaki

Wano widział powstanie Habu Iwi.

„Spójrz na możliwości, a mówimy o możliwościach środowiskowych, ale także możliwościach komercyjnych i społecznych, jakie mogą oferować tego typu projekty”.