Przynosi świąteczną radość mieszkańcom odległych wysp na Pacyfiku

Duch dawania powrócił w tym roku z bazy Sił Powietrznych Andersena na Guam, gdzie Stany Zjednoczone i ich sojusznicy zjednoczyli się, aby nieść świąteczną radość odległym społecznościom na Pacyfiku.

Z uśmiechami na twarzach i czapkami Mikołaja na głowach wyruszyły załogi ze Stanów Zjednoczonych, Japonii, Kanady, Australii, Korei Południowej i Filipin. Operacja Świąteczny Zrzut 3 grudnia.

Z samolotów C-130, które przez dwa tygodnie przelatywały nad zachodnim Pacyfikiem, zrzucono ponad 40 000 kilogramów paczek zawierających żywność, zabawki i inne artykuły.

„Ta pielęgnowana tradycja ucieleśnia współpracę i zaufanie w całym regionie Indo-Pacyfiku” – powiedział płk Andrew Rodan, dowódca 374. Skrzydła Powietrznego.

W zeszłym roku Królewskie Siły Powietrzne Nowej Zelandii pomogły zrzucić 200 pudeł z towarami humanitarnymi i prezentami bożonarodzeniowymi do 20 000 osób na 57 wyspach w Sfederowanych Stanach Mikronezji, Palau i Marianach Północnych.

40 Dywizjon z siedzibą w Whenuapai, wyposażony w samolot C-130 Hercules i załogę, wziął udział we wspólnej operacji z Guam.

RNZAF dołączył do operacji w 2019 r. i powrócił w 2022 r. z powodu ograniczeń związanych z COVID-19.

Najdłużej trwająca akcja humanitarnego transportu powietrznego rozpoczęła się w 1952 r., kiedy załoga B-29 Superfortress zauważyła mieszkańców wysp Kapingamarangi (5600 km na południowy zachód od Hawajów) machających do samolotu i zrzucona na spadochronie paczka z zaopatrzeniem, zainspirowana duchem Bożego Narodzenia – nadając operacji znaczenie. nazwa.

„To coroczne wydarzenie odbywa się poprzez tanie zrzuty powietrzne na małych wysokościach (LCLA), ekonomiczną metodę dystrybucji ładunku poprzez wykorzystanie ponownie używanych spadochronów” – powiedział mjr Sung Woo Park, pilot instruktor C-130H 251 Dywizjonu Powietrznego. „.

„Mam nadzieję, że więcej krajów i ludzi będzie mogło przyłączyć się do tego procesu. Jak wiesz, szczęście rośnie, gdy dzielisz się nim z innymi.

Dla odbiorców było to równie istotne.

Rząd Mikronezji stwierdził, że wyspy nie są rozwinięte, a niektóre mają zaledwie kilka kilometrów długości.

Rzecznik firmy powiedział: „Te wyspy nie są zbyt często odwiedzane, a gdy dociera na nie statek, zwykle dostarcza jedynie zaopatrzenie lub usługi rządowe”.

„Świąteczna dostawa to coś, na co nasze odległe społeczności zawsze czekają z niecierpliwością.

„Kiedy samoloty zrzucają prezenty, wychodzi cała społeczność. To podkreśla ducha Świąt, ducha bycia razem.

Operacja Christmas Drop zakończyła się w tym tygodniu „Sprzymierzony Marsz SłoniWycieczka formacyjna po Mikronezji, Palau i Marianach Północnych.

Ogromne „słonie” biorące udział w paradzie pokazały grzmiący marsz słoni C-130 składających się z sześciu statków, co nie tylko podkreśliło wielonarodową gotowość, ale także wyznaczyło ważny moment operacji Christmas Drop 2023, powiedział Rodin.

„W imponującej procesji uczestniczyły trzy samoloty USAF C-130J Super Hercules z 36. Ekspedycyjnej Eskadry Powietrznej, do których dołączył C-130J Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych przydzielony do 436. Eskadry Transportowej, Japońskie Siły Samoobrony Powietrznej C-A C-130H, Hercules z 401. Eskadry Taktycznego Transportu Powietrznego i C-130H Sił Powietrznych Republiki Korei z 251. Eskadry Powietrznej.

„Samoloty transportowe zgodnie kołowały po pasie startowym, przygotowując grunt pod historyczne wydarzenie – pierwszy międzynarodowy przelot w historii operacji Christmas Drop.

„Po marszu słoni samoloty i załoga z każdego uczestniczącego kraju wzniosła się w przestworza, symbolizując udaną interoperacyjność osiągniętą dzięki OCD i uhonorowując oddane załogi z USAF, RCAF, JASDF i ROKAF”.

Królewskie Australijskie Siły Powietrzne poinformowały, że dostarczają także pocztę i prezenty świąteczne dla pracowników Departamentu Ochrony Środowiska na odległą wyspę Raoul – największą i najbardziej wysuniętą na północ z głównych wysp Kermadec, położoną 1100 kilometrów na północny wschód od Wyspy Północnej w Nowej Zelandii.