Ram może wkrótce zmierzyć się z Fordem Rangerem

Ram sprzedaje już ciężarówkę w Nowej Zelandii, 1500 jest masywny, Ale tak naprawdę nie jest to konkurencja dla tego rodzaju jednotonowych pickupów, które naprawdę lubimy tutaj. Są większe, bardziej luksusowe i znacznie droższe niż typowa siła biznesowa, dlatego nie widzisz, jak przejmują wykresy sprzedaży i place budowy.

Ale Ram zwraca uwagę na wielkość przeciętnego rynku pickupów i wydaje się, że rozważa mniejsze wejście, aby właściwie obsłużyć światowe Rangery, Hiluxy i Tritony.

Billy Hayes, dyrektor generalny Stellantis w Indiach i regionie Azji i Pacyfiku, powiedział w zeszłym tygodniu podczas przedpremierowego ogłoszenia Jeepa Grand Cherokee L w australijskich mediach. uciąć: „Nie będziemy rozmawiać o przyszłym produkcie. Ale mogę powiedzieć, że bardzo uważnie obserwujemy przestrzeń (ute), zwłaszcza biorąc pod uwagę wielkość porcji w Australii”.

Dodał, że wpisem amerykańskiego producenta będzie „bardzo” Ram.

Czytaj więcej:
* Recenzja testu drogowego: Jeep Gladiator Sport
* Czy Ford planuje ute z Bronco?
* Nowa Zelandia Jeep Gladiator cena i dane techniczne potwierdzone
* Recenzja testu drogowego: Ram 1500

„Kiedy mówisz o Ramie, mówisz o średnicy, mówisz o sile, ale myślisz też o luksusie”.

Wcześniej Ram oferował pickup Dakota (wtedy klasyfikowany jako Dodge) pod 1500, który był napędzany 3,7-litrowym silnikiem V6 o mocy 156 kW lub 4,7-litrowym V8 o mocy 225 kW. Ma uciąg 3265 kg i ładowność 816 kg, ale został wycofany z produkcji w 2011 roku.

Potwierdzono, że nowa wersja Dakoty będzie opracowywana w 2018 roku, ale od tego czasu nie było żadnych aktualizacji na tym froncie.

Kolejny średniej wielkości pickup w fazie rozwoju został ujawniony w lipcu zeszłego roku, z datą premiery w 2026 roku. Pojazd ten będzie w pełni elektryczny i będzie wykorzystywał monochromatyczną platformę, wspólną z samochodami osobowymi i SUV-ami (na przykład „fit” ute), a raczej niż Od zwykłej budowy ciała na ramie.

Technologia prawdopodobnie będzie czerpać z 1500 elektrycznych, które mają powstać w 2024 roku.

RAM może również korzystać z komponentów z jeep gladiator Aby skrócić czas i koszty rozwoju, w tym 209 kW/347 Nm 3.6L V6 i napęd na wszystkie koła. Mam jednak nadzieję, że Ram może trochę poprawić jazdę po drogach…

Alternatywnie, Gladiator i North American Rams mogą być również wyposażone w turbodiesel V6 o mocy 179 kW/597 Nm, który powinien umieścić średniej wielkości Ram w centrum walki.