Rosnące koszty utrzymania: inflacja osiągnęła 7,3% – najwyższy poziom od 32 lat

Inflacja osiągnęła najwyższy poziom od 32 lat dzięki rosnącym kosztom mieszkań, żywności i paliw.

Statystyki Nowej Zelandii podały, że ceny konsumpcyjne wzrosły o 1,7 procent w ciągu trzech miesięcy do czerwca, podnosząc roczną stopę do 7,3 procent z 6,9 procent.

Statystyki Nowej Zelandii podały, że ceny konsumpcyjne wzrosły o 1,7 procent w ciągu trzech miesięcy do czerwca, podnosząc roczną stopę do 7,3 procent z 6,9 procent.

To było powyżej oczekiwań i największy roczny wzrost od czerwca 1990 roku.

Jednym z największych motorów wzrostu kwartalnych i rocznych wzrostów były koszty budowy i zarządzania domem.

„Problemy z łańcuchem dostaw, koszty pracy i rosnący popyt nadal zwiększają koszty budowy nowego domu” – powiedział dyrektor generalny Jason Atewell.

Ceny żywności wzrosły w drugim kwartale o 1,3 proc., za sprawą droższych artykułów spożywczych i fast foodów, podczas gdy koszty transportu wzrosły o 2,3 proc., tyle samo co koszty gospodarstwa domowego.

W ujęciu rocznym głównymi czynnikami wpływającymi były koszty gospodarstwa domowego i paliwa.

Dane pokazały silny poziom inflacji bazowej, zwanej inflacją niewymienialną, która wzrosła w ciągu roku o 6,3%, podczas gdy inflacja handlowa, będąca miarą inflacji importowanej, wzrosła w ciągu roku o 8,7%.

Nawet wyłączając niektóre bardziej zmienne elementy, różne miary inflacji bazowej wynosiły około 6 procent rocznie.

Statystyki Nowej Zelandii podają, że stopa inflacji w Nowej Zelandii w porównaniu ze średnią stopą 9,6 procent dla krajów rozwiniętych, 9,1 procent w Stanach Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii oraz 5,1 procent w Australii.

Rynki finansowe zareagowały przewartościowaniem dolara nowozelandzkiego i podniesieniem niektórych hurtowych stóp procentowych, odzwierciedlając zwiększone ryzyko aprecjacji oficjalnej stopy gotówkowej i ekonomicznego „twardego lądowania”.

Najbardziej rygorystyczna odpowiedź Banku Rezerw

Główny ekonomista ANZ, Sharon Zollner, powiedział, że Fed byłby zaskoczony tymi liczbami.

„Inflacja napędzana przez kraj ma tendencję do utrzymywania się znacznie dłużej niż dywersyfikacja importowana, i jako taka mieszanka presji inflacyjnych ujawniona dzisiaj wymaga bardziej zdecydowanej odpowiedzi ze strony Banku Rezerw Nowej Zelandii”.

ANZ zmienił swoją prognozę stóp procentowych i oczekuje teraz podwyżki o 50 punktów bazowych dla pozostałych trzech decyzji dotyczących polityki pieniężnej w tym roku, podnosząc oficjalną stopę pieniężną (OCR) do 4,00% do końca roku.

„Siła w dobrach niehandlowych i podstawowych działaniach przyczyniła się tylko do niespokojnego poczucia 75 punktów bazowych [basis point] W rzeczywistości, powiedział Zollner, może pojawić się zwiększony OCR”.

Mark Smith, główny ekonomista ASB, powiedział, że utrzymujący się napięty rynek pracy zwiększa presję kosztową, a to utrudni działania RBNZ w celu kontrolowania inflacji.

„Jeśli presja na rynku pracy nie zmniejszy się wspólnie, obecne wysokie wyniki inflacji są zagrożone dalszym umocnieniem”.

Minister finansów Grant Robertson zwrócił uwagę na siłę i zmienność inflacji zewnętrznej oraz jej wpływ na Nową Zelandię, ale powiedział, że rząd stara się złagodzić ten ciężar poprzez cięcia podatków paliwowych i zwiększenie dotacji dla grup o niskich dochodach.

„Nie ma prostych rozwiązań na globalną inflację i jej wpływ tutaj, w Nowej Zelandii. Większość ekonomistów uważa, że ​​ten poziom inflacji reprezentuje szczyt tego cyklu”.

„Jednak inflacja pozostanie przez jakiś czas podwyższona na wyższym poziomie niż ostatnio” – powiedział Robertson, dodając, że niskie bezrobocie i dług publiczny będą wspierać gospodarkę.

Wiceprzewodniczący Partii Narodowej i rzecznik finansowy Nicholas Willis powiedział, że rząd nie może dalej obwiniać wydarzeń zewnętrznych za wzrost inflacji i musi podjąć działania w kraju.

„Wydawanie większych wydatków i ogłaszanie tymczasowych środków tego nie zmniejszy. Wydawanie miliardów na walkę z hiperinflacją powoduje zwiększenie ilości paliwa, napędzając inflację i stopy procentowe”.

Powiedziała, że ​​środki, takie jak reforma warunków imigracyjnych i zaprzestanie dodawania kosztów dla firm, pomogłyby w pewnym stopniu złagodzić presję kosztową.

Sekretarz ds. transportu Michael Wood powiedział, że rząd może zmniejszyć presję cenową, ale nie zmieni to międzynarodowych czynników napędzających inflację.

Wczoraj rząd Rozszerzenie procedur dotyczących podatku paliwowego i transportu publicznego Do przyszłego stycznia.

Wood powiedział, że wszyscy odczuwają presję kosztów paliwa i że rząd uważnie obserwuje, czy marże zysku dostawców nie rosną.