Rząd ujawnił swój największy w historii projekt redukcji emisji – instalację elektrycznego pieca łukowego w młynie Glenbrook należącym do NZ Steel.
Projekt, największy w rządowej Inicjatywie Inwestycyjnej Przemysłu Węglowego (GIDI), zmniejszy emisje w Nowej Zelandii o 1% lub 800 000 ton rocznie.
Odpowiada to usunięciu 300 000 samochodów osobowych w Christchurch. Premier Chris Hipkins powiedział, że „przyćmiewa to wszystko, co zrobiliśmy do tej pory” w ograniczaniu emisji.
„Ta skala tego projektu pokazuje, jak poważnie rząd podchodzi do jak najszybszej redukcji emisji w Nowej Zelandii”.
Ogłosił dziś projekt wraz z ministrem energii i zasobów Megan Woods oraz ministrem ds. zmian klimatu Jamesem Shawem w Glenbrook Steelworks w South Auckland.
Umowa polega na tym, że rząd częściowo sfinansuje elektryczny piec łukowy z 140 mln USD z 650 mln USD funduszu GIDI, który został utworzony w 2020 r. i ma na celu umożliwienie partnerstw z przemysłem, aby pomóc im przejść na czystsze metody produkcji.
NZ Steel sfinansuje resztę nowego pieca, który będzie kosztował łącznie około 300 milionów dolarów i zastąpi istniejący piec stalowniczy, a także dwa z czterech pieców opalanych węglem.
Rząd powiedział, że zamiast zamieniać żelazo w stal przy użyciu węgla, nowy piec elektryczny stopi złom, konwersja, która zmniejszy 45% rocznych emisji NZ Steel i oznacza, że wyprodukuje 100% mniej stali węglowej.
Fabryka w Glenbrook, położona około 60 kilometrów na południe od Auckland, produkuje rocznie około 670 000 ton stali, głównie do użytku domowego. Jest jedynym w kraju producentem wyrobów ze stali walcowanej płaskiej dla budownictwa, budownictwa, produkcji i rolnictwa.
Dyrektor generalny NZ Steel, Robin Davies, powiedział, że są przekonani, że istnieją wszystkie „niezbędne czynniki umożliwiające”, aby zmiana metody produkcji była opłacalna.
„Stal można w nieskończoność poddawać recyklingowi, a ten model zbliży Nową Zelandię do samowystarczalności, na ile to możliwe, wykorzystując energię odnawialną do recyklingu krajowego złomu stalowego, zamiast wysyłać go za granicę” – powiedział.
„Plan oznacza, że nowozelandzkie firmy będą miały dostęp do czystej, produkowanej w kraju stali i chronionych miejsc pracy o wysokiej wartości, które w przeciwnym razie zostałyby przeniesione za granicę” – powiedział Hipkins.
„Aby zrozumieć skalę tego projektu, sam zmniejsza on emisje bardziej niż wszystkie inne 66 projektów GIDI, które do tej pory zatwierdziliśmy” – powiedział Woods.
GIDI jest dyskusyjnym programem współfinansowania. Pomogło to w opłaceniu wysiłków na rzecz dekarbonizacji w branżach takich jak czyszczenie wełny, produkty niskoemisyjne i odejście od węgla w przetwórstwie mięsnym.
Woods powiedział, że inicjatywa z NZ Steel pokazuje, że dekarbonizacja może mieć miejsce nawet w „najtrudniejszych do wygazowania i trudnych do złagodzenia branżach”.
„Stal ma kluczowe znaczenie dla naszej gospodarki w produkcji i budownictwie” – powiedziała.
„Produkcja stali niskowęglowej w Glenbrook przyniosła ogromne korzyści naszemu łańcuchowi dostaw materiałów. Pomaga również utrzymać ważne lokalne źródło zatrudnienia.”
„Zbuduje również bardziej odporną gospodarkę o obiegu zamkniętym” – dodał Xu.
Contact Energy zgodziła się dostarczyć 30 megawatów energii elektrycznej wytwarzanej ze źródeł odnawialnych do NZ Steel w elastycznym układzie poza szczytem, który „umożliwi liderowi branży ograniczenie produkcji w okresach szczytowego zapotrzebowania lub niedoborów dostaw”, powiedział Contact w oświadczeniu.
„To doskonały przykład tego, jak my w branży, dzięki inteligentnemu myśleniu i partnerskiemu nastawieniu, możemy współpracować dla dobra planety” – czytamy w oświadczeniu.
Lider Partii Narodowej Christopher Luxon powiedział, że ustawa symbolizuje rząd, który „całkowicie źle zrozumiał swoje priorytety”.
Sprzeciwił się temu, że rząd nie przeznacza w budżecie wystarczającej ilości pieniędzy na rozwiązanie kryzysu związanego z kosztami utrzymania, kiedy „nagle znajduje 140 milionów dolarów dotacji dla„ dużej zagranicznej firmy międzynarodowej ””.
NZ Steel jest własnością australijskiej firmy macierzystej BlueScope Group.
Rząd szacuje, że ograniczy emisje o 5,3% tego, co jest wymagane w ramach drugiego budżetu emisyjnego Nowej Zelandii (2026-2030) i 3,4% w ramach trzeciego budżetu emisyjnego (2031-2035).
„Oczekuje się, że całkowity koszt łagodzenia wyniesie 16,20 USD za tonę. Obecne ceny emisji dwutlenku węgla wynoszą około 55 USD za tonę. W dłuższej perspektywie oszczędza to pieniądze dla rządu i kraju” – powiedział Xu.
„Podróżujący ninja. Rozrabiaka. Badacz bekonów. Ekspert od ekstremalnych alkoholi. Obrońca zombie.”