dostarczone
Jak zapewne wiesz, NSX ma za sobą lepsze dni.
To czasy boomu dla każdego, kto jest właścicielem jakiegoś zabytkowego japońskiego pojazdu wyczynowego. Zainteresowanie i ceny wciąż rosną i rosną, ponieważ pandemia Covid-19 wydaje się sprawiać, że te cenione samochody są bardziej przystępne cenowo.
Jednym z samochodów, które powoli trafiały na rynek klasycznych modeli, jest Honda NSX. Oznaczony jako Acura w USA, NSX jest jednym z niewielu supersamochodów z Japonii, ze stylizacją z silnikiem umieszczonym centralnie i nawiązaniem do nieżyjącego już Ayrtona Senny.
podnosi pytanie. Jeśli te samochody są tak bardzo poszukiwane, jakie jest minimum do przywrócenia jednego w dość złym stanie? Biorąc pod uwagę nieco wyjątkową sytuację w Stanach Zjednoczonych, dolna granica wydaje się być dość wysoka.
dostarczone
Supersamochód ma teraz swój własny mały ekosystem po 20 latach przebywania pod wodą.
Nurkowie, którzy wyruszyli na misję odnalezienia pewnego zaginionego samochodu, spotkali się ostatnio z niespodzianką, lokalizując dawno zaginioną Acurę NSX pierwszej generacji z 1991 roku, a następnie ratując ją z rzeki Yadkin w Północnej Karolinie. Chociaż wydaje się, że samochód nie doznał żadnych uszkodzeń w wyniku zderzenia, wyraźnie widać, że był pod wodą przez bardzo długi czas.
Czytaj więcej:
*Ceny cenowe klasycznych japońskich samochodów sportowych z lat 80-tych i 90-tych
* Honda przygotowuje się do pożegnania z NSX Type S.
* Pięć niebezpiecznie szybkich samochodów z napędem hybrydowym
* Acura NSX GT3 Hondy w kabriolecie z włókna węglowego
Jak się okazuje, NSX został podobno skradziony pod koniec lat 90. Przypuszczalnie większą część tego okresu spędził nad korytem rzeki.
dostarczone
Nowy właściciel chce odzyskać samochód. Zastanawiam się, czy silnik nadal jest tak nierówny…
Zdezelowany NSX pojawił się na sprzedaż, a entuzjaści spekulowali, że byłby doskonałym elementem wodnym w ogrodzie lub może stanowić podstawę dla jakiejś zabawnej przyczepy NSX.
Według posta na Facebooku ówczesny właściciel samochodu powiedział, że stan samochodu „zaszedł za daleko, aby spróbować go naprawić z uszkodzeniami zewnętrznymi, uszkodzeniami wnętrza, nienaprawialnym silnikiem / skrzynią biegów i wybitymi szybami…”
Jednak firma Helix Auto Group, specjalizująca się w NSX z siedzibą w Maryland, jest nową wrakiem NSX za 8500 USD, która zamierza podjąć próbę przywrócenia rozbitego samochodu sportowego.
„Podróżujący ninja. Rozrabiaka. Badacz bekonów. Ekspert od ekstremalnych alkoholi. Obrońca zombie.”
