Samolot Virgin Atlantic musi skręcić, bo pilot nie ukończył szkolenia

Samolot Virgin Atlantic musiał zawrócić po tym, jak okazało się, że pierwszy oficer nie ukończył szkolenia.

Błąd został zauważony, gdy VS3 był około 40 minut po transatlantyckim locie z Londynu Heathrow do Nowego Jorku w Stanach Zjednoczonych.

Kapitan został zmuszony do poinformowania pasażerów, że samolot zawraca i z powrotem, co linia lotnicza określiła jako „błąd w harmonogramie”.

Po powrocie na Heathrow pasażerowie musieli czekać na wykwalifikowanego pilota zastępczego. Airbus A330 w końcu dotarł do Nowego Jorku z ponad dwuipółgodzinnym opóźnieniem.

Czytaj więcej:
* Lot Virgin Atlantic zmuszony do zmiany kierunku po skierowaniu lasera przez pilota
* Koronawirus: wzrost i upadek Virgin Atlantic

Linie lotnicze poinformowały, że pilot nie ukończył „lotu oceny końcowej”, a jego bezpieczeństwo w żadnym momencie nie zostało naruszone. Urząd Lotnictwa Cywilnego poinformował, że wiedział o incydencie i stwierdził, że „piloci są odpowiednio licencjonowani i wykwalifikowani do wykonywania lotu”.

Rzecznik linii lotniczej przeprosił za „spowodowane niedogodności”.

„Z powodu błędu w wykazie lot VS3 z Londynu Heathrow do Nowego Jorku – JFK wrócił na Heathrow w poniedziałek, 2 maja, krótko po starcie” – powiedział rzecznik.

„Wykwalifikowany pierwszy oficer, który podróżował wraz z doświadczonym kapitanem, został zastąpiony przez nowego pilota, aby zapewnić pełną zgodność z protokołami szkoleniowymi Virgin Atlantic, które przekraczają standardy branżowe”.

Jest to z pewnością jeden z bardziej niezwykłych powodów, dla których samolot zmienia kierunek lotu.

W 2019 r Samolot Air New Zealand, który musiał zawrócić W drodze do Szanghaju z powodów dyplomatycznych. Wiele źródeł twierdzi, że dokumenty dotyczące lotu Air NZ 289, który powrócił do Auckland po kilku godzinach w powietrzu, zawierały odniesienie do Tajwanu, który Chiny uznały za potwierdzenie niezależności wyspy.

Rok wcześniej samolot United Airlines musiał zawrócić Ponieważ samolot był za duży na lotnisko docelowe.

Inne powody to Problem technicznyI Pasażerowie źle się zachowująparzysty Nietoperz w klasie biznes.