Wybitny prawnik, lider biznesu w Auckland Lampast, „utytułowany” Paul Henry, komentuje za pośrednictwem Air New Zealand

„Przekształcili samoloty w żeglugę, aby mogli zająć się naszymi eksporterami i utrzymać nasz sektor eksportowy oraz zatrudniać ludzi.

„Mamy dyrektora generalnego, którego możesz zobaczyć, gdy pracuje jako lokalny gospodarz, który dowiaduje się, czego chcą jego klienci, a ostatnio dowiedziałem się, że poleciał Singapore Airlines, aby zobaczyć, co robią lepiej niż Air New Zealand. To robi różnicę – daj mu szansę”.

Z tym poglądem zgodziła się wybitna prawniczka Mary Derberg, która pojawiła się w panelu AM obok Barnetta.

„Właśnie usłyszałam… krzyki wyjątkowej, zdolnej osoby, która nie czuje miłości, którą myśli, że powinien mieć, ponieważ siedzi z przodu” – powiedziała.

„Jego komentarze… pokazują jego całkowitą niekompetencję w zrozumieniu, z czym może to wiązać się. Prowadzenie linii lotniczej jest niezwykle złożone”.

Również w obronie Air New Zealand, jej były dyrektor generalny i obecny przywódca Partii Narodowej, Christopher Luxon, powiedział, że firma ma najlepszych ludzi pracujących dla niej.

„Myślę, że prezes i dyrektor generalny wykonali naprawdę dobrą robotę w bardzo trudnych i trudnych czasach” – powiedział. Jestem. „Codziennie rozmawiam z Air New Zealanders i znam wszystkie zakulisowe wysiłki całego personelu – od dyrektora generalnego w dół”.

Air New Zealand nie odpowiedział jeszcze na komentarze Henry’ego.